Многослойная технология производства эргономичных сидений


Изготовление сидений с использованием биомеханики и материаловедения:
Многослойная структура

  • Нижний слой: высокоэластичный пенополиуретан (плотность 60 кг/м³ )

  • Средний слой: углеродно-волоконная армированная подложка (толщина 1,2 мм)

  • Верхний слой: композитная ткань из микроперфорированного силикона
    Основной технологический процесс — формование под давлением при высокой температуре:

  1. Процесс осуществляется при температуре 160 ℃ с градиентным давлением (0,8-1,2 МПа)

  2. Прочность межслойного соединения составляет более 8 МПа

  3. В области опоры седалищных костей предусмотрена полость для динамической амортизации
    Готовое изделие прошло испытания на усталость (200 000 циклов), показатель деформации <3%.

Похожие новости


Представлен инновационный дизайн горного шоссейного велосипеда — полая интегрированная шатунная система с подшипниками Peilin задает новые тренды

В последнее время внимание многих любителей велоспорта привлекла новая конструкция горного шоссейного велосипеда.


Новый вынос для шоссейного велосипеда из алюминиевого сплава, меняющий ощущения от езды

Недавно на рынке появилась новая алюминиевая рулевая колонка, специально разработанная для шоссейных и горных велосипедов.


Прорыв в технологии производства монолитных карбоновых рулей: одновременное достижение легкости и интеграции функций

Традиционное производство рулей из углеродного волокна основано на многоступенчатой сборке пресс-форм, что приводит к низкой производительности и образованию слабых мест в местах соединения.


Мастерство изготовления превосходных рулей — секреты производства

В последнее время широкое внимание любителей машиностроения привлекла тонкая работа по изготовлению рулей. Тщательно отобранные материалы проходят уникальный процесс ковки, в результате чего формируется готовая деталь. Затем следует тщательная шлифовка и полировка, обеспечивающие идеально гладкую поверхность.